【身邊榜樣】段仲和:工程建設產業“三?!本竦嫩`行者

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發表時間:2023-10-08 10:20

工作履歷:

1970.12 中國人民解放軍32380部隊96分隊,戰士、班長; 1976.3 退伍;

1976.7   江西省煤田地質局二二六地質隊,鉆工、班長、鉆機書記;

1983.7   江西省煤田地質局二二六地質隊,工區副主任、主任、總支部書記;

1995.6   江西省煤田地質局二二六地質隊副隊長,工區主任; 2001.10江西省煤田地質局二二六隊黨委書記;

2009.12 江西中煤建設工程有限公司黨委副書記、紀委書記;

2013.9   到齡退休;

2013.9-2015.12   繼續負責埃塞俄比亞AF項目、負責華昌國經公司;

2015.12   正式離崗。

在部隊,他是軍人,以保家衛國為榮。

在大隊,他是鉆工,以地質找礦為榮。

在廣東,他是工區領導,以創業發展為榮。

在埃塞俄比亞,他是項目經理,以勇闖藍海為榮。

無論何時何地、何種身份,他始終不忘共產黨員本色,永當孺子牛,爭當拓荒牛,甘當老黃牛。他就是江西中煤建設集團原黨委副書記、紀委書記段仲和。

段仲和,男,1953年7月出生,江西萍鄉人。1976年7月,退伍后,他在江西省地質局二二六地質隊工作,從普通的鉆工做起,成長為工區主任、副隊長、黨委書記,中煤集團黨委副書記、紀委書記。

責任在肩,他是南下創業的“拓荒?!?/span>

1990年,地勘單位結構調整,在計劃經濟向市場經濟體制轉軌過程中,全行業遭遇了前所未有的“寒冬”,一大批地質技術人員下崗分流,地質隊在崗職工的生計、退休職工的保障、未來的路怎么走,是擺在隊領導面前的難題。

“鐵飯碗沒了,我們要憑雙手端起金飯碗!”二二六原隊領導決定另謀出路。

1992年深秋,萍鄉火車站,一列南下的列車隨著汽笛長鳴緩緩啟動。時任二工區副主任段仲和帶領一臺鉆機、20余名職工,踏上了南下廣東的創業之路。一邊是領導重托、職工期盼,一邊是背井離鄉、前路迷茫,段仲和隔著車窗,與送行的親人揮手告別,心情久久難以平靜。

為盡快攬到業務,段仲和馬不停蹄,好不容易接到的**個單子,卻是一個“四包工程”,單價低、不賺錢。作為工地總指揮的段仲和,心里像打翻了五味瓶,他在熱得像個蒸籠的工棚中輾轉難眠:出師不利,難道就這樣草草收兵,無功而返嗎?不行!開弓沒有回頭箭,何不拼它一拼,搏它一搏!

1992年年底,當聽說香港滑模公司承建的廣深高速公路道滘立交橋CN9標段主線樁基急需鉆機時,面對如林的競爭對手,段仲和毛遂自薦:“我們有能力承包!”二工區初涉市場,設備、隊伍都不適應,甲方沒有預付款,職工因未發工資而情緒低落,工程進度慢,帶去應急的2.5萬元資金也花完了。年關將至,職工要做思想工作,民工工資可怎么辦?

段仲和召開支部會,黨員帶頭將身上帶的零花錢先墊出來,施工才得以繼續。他與職工交心,決定背水一戰,向管理要效益。

最終,與兄弟施工單位相比,進度、質量處于領先地位,CN9標段工程告捷。

這支隊伍,以過硬的素質和吃苦耐勞的作風贏得了甲方的信賴,從此,一個又一個工程接踵而來。創業路上,迎來一片艷陽天。

1992年至1997年,五年內挑戰與收獲并存,段仲和帶領的這支隊伍施工大小工程29項,實現產值2585萬元,年均安置職工35人,職工年均工資11355元。

1998年以后,廣東的工程漸少。隊伍和設備開始陸續撤回萍鄉,新上手的工程寥寥無幾,工區一時陷入被動。

段仲和與同事一道奔上海、上井岡、跑鷹潭,不辭勞苦攬業務,又承擔了中國煤礦井岡山培訓中心大樓、萍鄉市的萍安大道C標段、余江梨溫高速公路基樁工程等業務,取得了較好的經濟和社會效益,職工上崗率達95%。

“當時很多局屬地質隊都邁出了創業步伐,二二六隊是闖出來的其中一支?!被叵雱摌I歷程,段仲和全然不提苦處,多的是“走出一步天地寬”的豪情。

老驥伏櫪,他是勇闖海外的“老黃牛

一尺多高的榮譽證書,承載著**代創業者段仲和多年的汗水與辛勞。

2008年4月,江西中煤集團獨立中標首個海外項目——5.5億元的埃塞俄比亞AF(阿發)公路項目,邁出了駕船出?!白叱鋈ァ钡男虏椒?。

2014.5李克強訪問埃塞俄比亞,與中資企業人員合影(段仲和三排右七)

項目位于提格雷省莫克來市阿巴拉鎮,山區占全線80%。初到海外水土不服,時間過半,只完成總工程量的20%,施工進度嚴重滯后,業主監理多次約談公司負責人,事關江西中煤海外市場生死存亡的阿發項目告急!

危急時刻,已經兩鬢斑白,時年57歲的段仲和,臨危受命,出任阿發項目經理,主持項目全面工作。

面對工程進度長期滯后的困境,在經過一個多月的調研分析后,他理清工作思路,采取有力措施加強項目管理,吹響了搶抓進度、狠抓質量的號角。

段仲和(右)與監理(中)慶祝阿發項目**口井出水

——強化內部管理。打破大鍋飯,制定了按施工進度和完成的工程量計發加班工資和獎金的措施,責任落實到工區、部門、班組和個人,施工進度和完成的工程量細化到工序,直接與工資獎金掛鉤。

——果斷敲定土石比。組織成立“黨員突擊隊”,采取工區生產競賽、勞動競賽的方式,調動每一位員工的工作積極性,全力以赴打好項目進度戰。

——引進分包商、加強施工隊伍管理。增加機械設備,確保生產進度。加強對外溝通協調,每逢中國傳統節日,邀請業主、監理及當地人一起慶祝,進一步拉近與業主、監理之間的關系。

在段仲和的帶領下,項目施工進度明顯加快。2011年下半年,平均每月完成的土石方量超過40萬方,10月份達52萬方,創下了該項目單月土石方完成量的最高記錄。這個即將被清場的項目救活了。

2014年11月,隨著攤鋪機的轟鳴聲,阿發項目完成標尾路面攤鋪,94.1公里的公路施工畫上句號。段仲和與現場所有人鼓掌歡呼,共同見證這美好時刻,至此,歷時六個年頭的阿發項目全線通車,累計實現利潤9671萬元人民幣。該項目完美收官的同時,翻開了地質局海外事業“駕船出?!钡男缕?。

慶祝阿發項目全線通車

時任阿發項目設計部負責人周兆峰感慨地說:“段書記在項目最艱難的時候帶著我們,他的睿智和魄力,是項目絕地反擊的關鍵!”

                       

全心全意,他是為民服務的“孺子牛

如果說干好一個項目、一個工程,是他的崗位職責所在,那么服務群眾、培養人才,就是他帶好隊伍的絕招。

段仲和為人開朗熱情、風趣幽默,在工作上嚴格要求,在生活上卻細致貼心。

海外項目工作條件艱苦,生活單調,久居國外、遠離家鄉的年輕人思想波動較大,他時刻關心年輕人的思想變化,千方百計好后勤保障工作。

去過阿發項目的人都知道,那里有個有名的“南泥灣”。為了讓大伙吃到家鄉菜,段仲和費了不少心思。他親自在基地種植蔬菜,搞起了生豬養殖。每逢節日,項目部都會殺豬宰羊,給大伙加餐。

業余時間,他經常組織籃球賽、乒乓球比賽,讓大家在工作之余過得充實快樂,項目的年輕人都把他當成自己貼心的長輩。

段仲和善于發現人才,知人善任,大力培養年輕干部。他總說:“年輕人不能怕吃苦,要有奉獻精神?!痹谒南ば闹笇?,大學生們經過不斷的學習,很快成長為項目的精英和骨干。

埃塞阿發公路項目


阿發項目成為江西中煤建設施工的干部搖籃。

務實清廉,他是黨員干部的好榜樣

在江西中煤,有一種精神,是“阿巴拉”精神(因首個海外項目位于埃塞俄比亞提格雷省莫克來市阿巴拉鎮)。

而段仲和,無疑是這一精神的***和踐行者。

初到埃塞俄比亞,語言不通,年近花甲的段仲和從頭學起,懷揣的字典汗濕了、翻爛了。幾個月后,他甚至能用當地的阿莫哈拉語進行簡單交流。

埃塞俄比亞地處高原,素有非洲屋脊之稱,項目駐地地處荒漠、風沙肆虐,條件十分艱苦。

察看施工進度、檢查安全生產、做好后勤管理,是段仲和的日常工作之一,為了查看全線情況,早上7點就得在“搓衣板”路上顛簸,時不時要停車,徒步爬上山去查看地形。到了中午氣溫高達40多度,連身強力壯的年輕伙子都感到吃力??紤]到段書記年紀大,高原反應嚴重,大家勸說他就在山下等??啥沃俸蛽]揮手說:“我怎么不要上去?我可是學地質出身的?!狈敝氐墓ぷ髅刻於汲掷m到晚上九、十點鐘,段仲和與項目的其他年輕同志同吃同住,還得自己咬牙克服風濕病痛。

段仲和這種咬定青山不放松、久久為功的愚公移山精神,正是中煤引以為豪的“阿巴拉”精神。

無論是南下創業,還是征戰海外,段仲和始終不忘初心、廉潔自律。有人質疑:“搞工程這么多年,他肯定也撈了不少吧?”然而,不管是二二六隊還是江西中煤,段仲和的廉潔小故事仍在傳揚。

在廣東創業時,有的業務是與單個人打交道,手續相當簡單。工程結算時段仲和都讓幾個同事參與,自己盡量回避,堅守“廉”的防線,不后退一步。

他公私分明,自己花錢買“白沙煙”,從不抽單位接待客人的業務煙。

他勤儉節約,每次出差,若沒有客人相約,都住在最廉價的床位,吃盒飯、吃炒粉打發肚子。

他高薪請不動。1997年,有臺灣老板對這位內地實干家青睞有加,當得知段仲和在廣東的月工資只有千把塊時,便開出高薪聘請他合伙辦公司,他毅然回絕:“我是二二六隊的干部,我帶的工區還有幾十號人要吃飯,我不能丟下他們,我的根在二二六隊?!?/span>

在阿發項目,在一次考察分包商時,對方把茶葉、蠶絲被和水果放在隨行的車里,段仲和連忙一一拿了下來,“謝謝你們的好意。這些禮品我們不能收,水果我帶一些給同事們嘗一嘗?!?/span>

當兵出身的段仲和一直以軍人的高標準要求自己,并時刻發揮著老黨員的先鋒模范作用,并時常告誡年輕人要堅持原則,不要犯錯誤。

韶華如水,步履匆匆。

段仲和用火樣的年華譜寫了一曲地質人創業與奉獻之歌,他在嘹亮軍號聲中保家衛國,在青山綠水中探尋寶藏,在走南闖北、征戰海外中,為地質局工程建設業先行先試,扎實踐行孺子牛、拓荒牛、老黃?!叭!本?。

無疑,段仲和是我局上世紀九十年代轉型時這一代人、工程建設這一產業板塊拓荒者、創業者的優秀代表之一。

(中煤集團整理)


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